Willkommen, Gast.
Bitte Einloggen oder Registrieren.
Mopped Winterschlaf
Forum Einloggportal
Benutzername: Einen Zugang registrieren
Passwort:     Passwort vergessen?

Ehemalige der Bikers-School    Allgemeines    Technik-Ecke  ›  Mopped Winterschlaf Moderatoren: Admin
Mitglied(er) online
Keine Mitglieder und 1 Gäste

Mopped Winterschlaf  (bis jetzt 386 mal gelesen) Thema drucken
1 Seiten 1 Empfehlenswertes Thema
Wolfram
Oktober 12, 2010, 10:44pm Diesen Beitrag einem Moderator melden

Big Member
Beiträge: 303
Geschlecht: Männlich
Beiträge pro Tag: 0.52
Onlinezeit: 2 Tage 20 Stunden 45 Minuten
Aufenthaltsort: Nettetal
Alter: 55
Auch wenn Euch der Gedanke nicht gefällt...
.. irgenwann geht die Saison  zu Ende.
Hier mal mal ein Tipp von mir:
Klar ihr wisst alle in der Winterpause den Tank randvoll machen, aber die
heutigen Treibstoffe haben viel flüchtige Bestandteile - sodas der Sprit die Düsen im Vergaser verstopft..
naja das kriegt man im Frühjahr evtl. noch hin - aber das unangenehmbare ist - der Sprit nimmt auch aus der Luft
H2O - sprich Wasser auf und dies führt zur Korrosion des Tanks.

Also Tank vollmachen und dieses Mittelchen zusätzlich rein...

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_5107.html

Gruss Wolfram



Keep the painted side up, and the rubber side down  
geloggt Offline
Private Nachricht schicken
Niels
Oktober 14, 2010, 4:33pm Diesen Beitrag einem Moderator melden

Absolvent (12.03.2010-19.03.2010)
Admin
Beiträge: 113
Geschlecht: Männlich
Beiträge pro Tag: 0.16
Onlinezeit: 3 Tage 12 Stunden 35 Minuten
Aufenthaltsort: Darmstadt
Alter: 42
Also ich habe Eleneore auch im Winter angemeldet  


Yamaha FZ1 Fazer, Bj. 2007.
geloggt Offline
Webseite Private Nachricht schicken Antwort: 1 - 5
Wolfram
Oktober 17, 2010, 8:30pm Diesen Beitrag einem Moderator melden

Big Member
Beiträge: 303
Geschlecht: Männlich
Beiträge pro Tag: 0.52
Onlinezeit: 2 Tage 20 Stunden 45 Minuten
Aufenthaltsort: Nettetal
Alter: 55
@Niels

Vorbildlich...Hab ich auch - aber da gibt es noch die schweineschlechte Zeit, wo man seinen Hund
nicht für die Türe schicken möchte, dafür dieses Leckerlie für das Mopped...


Keep the painted side up, and the rubber side down  
geloggt Offline
Private Nachricht schicken Antwort: 2 - 5
Stucki
Oktober 18, 2010, 1:23pm Diesen Beitrag einem Moderator melden

Minimum Member
Beiträge: 53
Geschlecht: Männlich
Beiträge pro Tag: 0.08
Onlinezeit: 7 Stunden 40 Minuten
Aufenthaltsort: Haltern am See
Ich lasse mein Motorrad auch im Winter angemeldet. Das An- und Abmelden lohnt sich nicht wirklich......

Aber du hast Recht Wolfram, leider kommt die Zeit wo man nicht mal hoffen kann, dass man zu einem kleinen Ausritt kommt......

Und du meinst, dass der Benzin - Stabilisator gut ist?? Wenn ja, dann werde ich ihn mal ausprobieren!!

LG

Thomas


Intensivkurs 23.-30.04.2010  / Moped: Honda CBF 1000 A   / Fahrlehrer Andy B.
geloggt Offline
Private Nachricht schicken Antwort: 3 - 5
Wolfram
Oktober 18, 2010, 9:06pm Diesen Beitrag einem Moderator melden

Big Member
Beiträge: 303
Geschlecht: Männlich
Beiträge pro Tag: 0.52
Onlinezeit: 2 Tage 20 Stunden 45 Minuten
Aufenthaltsort: Nettetal
Alter: 55
@Stucki
bei Vergasermaschinen auf jedenfall - Einspritzer haben eigentlich kaum Probleme mit dem Sprit...
und das wichtigste Tank randvoll - am besten die Maschine gerade und mit dem Kanister randvollmachen...

Gruss Wolfram


Keep the painted side up, and the rubber side down  
geloggt Offline
Private Nachricht schicken Antwort: 4 - 5
Sunray
Oktober 12, 2011, 7:44pm Diesen Beitrag einem Moderator melden

Neu
Beiträge: 6
Geschlecht: Männlich
Beiträge pro Tag: 0.01
Onlinezeit: 3 Stunden 32 Minuten
Aufenthaltsort: Müllheim Baden-Württemberg
Alter: 59
Auf jeden Fall füllt das Zeug die Taschen des Herstellers
Ich denke wenn man wirklich 4-5 Monate nicht fährt, dann ist das ok. Schaden wird es vermutlich nicht.
Aber wenn man die Machine ganzjährig fährt dann braucht man das nicht.
Eine Standzeit von einigen Wochen machen dem Sprit nichts aus. Wichtiger in meinen Augen ist es die Reifen zu entlasten. Heißt wenn kein Hauptständer vorhanden, Maschine auf nen Heber. So werden Standplatten von vorne herein vermieden.
Tank voll ist eh klar. Aber, wenn der Tank innen beschichtet ist, dann ist auch das nicht nötig, dann rostet da auch nix.
Manche bauen auch die Batterie aus. Halte ich auch für unnötig. Je nach Standort, kalt oder inner "warmen" Garage reicht auch mal etwas Batteriepflege. Sprich gelegentlich Ladegerät an die Board Steckdose oder die Batterie, fertig. Habe ich aber an meinem Bike auch noch nie gemacht in den knapp 3 Jahren. Die steht auch bei Minusgraden gerne mal 14 Tage, drei Wochen unberührt im Carport und springt dann auf den ersten spätestens zweiten Start-Drücker an.
Ich sag immer, regelmäßiger Gebrauch steigert die Lebenserwartung eines Bikes samt seiner Komponenten  

Gruß
Heinz


Kurs 13.03. - 20.03.09; Kawa VN 900 Classic, Baujahr April 2009
geloggt Offline
Private Nachricht schicken Antwort: 5 - 5
1 Seiten 1 Empfehlenswertes Thema
Thema drucken

Ehemalige der Bikers-School    Allgemeines    Technik-Ecke  ›  Mopped Winterschlaf